这辆摩托车是为初学者设计的,带有外出狩猎或其他用途的部件。发动机为CB型,振动低,在越野环境中动力传动效率高。塑料设计的空气动力学和人体工程学座椅,较低的座椅高度便于用户控制。
发动机 | 发动机形式 | 250cc 风冷 单缸 2气门 电脚双启 | Engine type: | 230cc, air cooled, OHC, 2-valve, E & kick start |
缸径x行程 | 69mm x62.2mm | Bore X stroke: | 69x62.2mm | |
压缩比 | 8.3:1—8.9:1 | Compression Rate: | 8.7:1 | |
气门机构 | 单顶置凸轮 2气门 | Valve System: | OHC, 2-valve | |
供油形式 | PE28型化油器 | Carb: | PE28 | |
点火方式 | CDI | Igniton: | CDI | |
最大功率 | 12kw/7000rpm | Max Power: | 12kw/7000rpm | |
最大扭矩 | 17N.m/6000rpm | Max Torque: | 17N.m/6000rpm | |
经济油耗 | ≤354g/kw·h | Fuel Consumption: | ≤354g/kw·h | |
传动机构 | 变速箱 | 5速 国际档 | Gear: | 5 speed |
最终传动 | #520 链条;13T/43T | Chain & sprocket: | 520# Chain, 13T/43T | |
车架/ 减震/ 刹车/ 轮组 |
车架 | 摇篮式高强度钢管 | Frame: | High strengthened steel frame, structured & engineered by BSE |
后平叉 | 刀形高强度板金 18寸 | Swing arm: | Formed shape steel swing arm, 18 inches | |
车把 | 高强度钢管 变径φ28.5mm | Handle bar: | High strengthened steel fat bar, φ28.5mm | |
方向器 | 锻造高强度铝合金 | Triple clamp: | Forged alloy | |
前减震 | MOJO 51/54-810mm,固定阻尼 | Front Fork: | MOJO 51/54-810mm,pre-loaded compression | |
后减震 | MOJO 450mm 外置气囊,回弹阻尼可调 | Rear Shock: | MOJO 450mm external air-bag, comepression & rebound adjustments | |
前刹车 | 220mm刹车盘,双活塞卡钳 | Front Brake: | Hydraulic brake, twin-piston, 220mm disc | |
后刹车 | 220mm刹车盘,单活塞卡钳 | Rear Brake: | Hydraulic brake, single pistion, 220mm disc | |
前轮圈 | 锻造铝合金毂芯 铝圈1.60-21 | Front Wheel: | Cast alloy hub, alloy rim 1.60-21 | |
后轮圈 | 锻造铝合金毂芯 铝圈2.15-18 | Rear Wheel: | Cast alloy hub, alloy rim 2.15-18 | |
前轮胎 | MOJO 深齿 80/100-21 | Front Tire: | MOJO 深齿 80/100-21 | |
后轮胎 | MOJO 深齿 100/90-18 | Rear Tire: | MOJO 深齿 100/90-18 | |
尺寸 | 轴距 | 1340mm | Wheel base: | 1340mm |
座高 | 880mm | Seat Height: | 880mm | |
离地间隙 | 330mm | Clearance: | 330mm | |
长x宽x高 | 1930x790x1010 | Dimension: | 1930x790x1010mm | |
油箱容量 | 6.5L | Fuel Tank Capacity: | 6.5L | |
净重 | 108±1kg | Net Weight: | 108±1kg | |
最大载荷 | 90kg | Max Loading: | 90kg |